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回轉(zhuǎn)支承由本來的外齒四點(diǎn)觸碰球式反轉(zhuǎn)軸承更改成外齒三排滾柱式反轉(zhuǎn)支撐，在此設(shè)備限度參數(shù)不變的狀況下（保證能設(shè)備上），變更軸承的結(jié)構(gòu)，以求擴(kuò)大反轉(zhuǎn)軸承的承重才能，但是有時(shí)為了滿意殊應(yīng)用場所主機(jī)的要求選用其他號的外表淬硬鋼。
如42CrMo、5CrMnMo等，套圈資料及毛胚供貨狀況的編號按表的標(biāo)準(zhǔn)，表中"T"說明套圈毛胚為調(diào)質(zhì)情況供貨，反轉(zhuǎn)支撐滾翻體中間一般由各個(gè)的滌綸隔絕塊分?jǐn)[脫，這類構(gòu)造能夠堅(jiān)持運(yùn)動的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)盤軸承的運(yùn)用壽命完是可以拓寬的。

有關(guān)滾道剝層，需先作恰當(dāng)辨別，發(fā)生剝層，般在外部不易看到，據(jù)咱們的經(jīng)驗(yàn)，出南下列狀況時(shí)，回轉(zhuǎn)支承廠家表明滾道有剝層：主機(jī)負(fù)載反轉(zhuǎn)時(shí)，滾道上有"咯-咯"異響，反轉(zhuǎn)速率不勻或某一方向速率顯著緩減并伴有輕微震動；反轉(zhuǎn)電機(jī)升溫太高或電流過大。
回轉(zhuǎn)支承密封帶、滾翻體（滾球或滾柱）、加油嘴、堵塞、堵塞銷、內(nèi)孔（有齒或無齒）、隔絕塊或堅(jiān)持架、設(shè)備孔（絲孔或光孔），反轉(zhuǎn)支撐滾翻體中間一般由各個(gè)的滌綸隔絕塊分?jǐn)[脫，這類構(gòu)造能夠堅(jiān)持運(yùn)動的穩(wěn)定性。
質(zhì)優(yōu)價(jià)廉因此被普遍采用，殊的應(yīng)用場所要求采用殊的球或滾子隔絕塊，將剝層底端打磨；對滾道需焊補(bǔ)處要焊割炬加熱，用中碳鋼焊條焊接（焊絲應(yīng)用前須烘干，并隨烘隨用），使得焊層稍高于滾道外表1-2mm;假如剝層較深或面積較大。
應(yīng)分層按段焊接，不必使母材溫度太高而造成形變；這防止急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫方法，使他逐漸制冷，冷卻后用磨光機(jī)打磨焊補(bǔ)層，使它稍高于滾道外表，用油石或金相砂紙逐漸刃磨焊補(bǔ)層表，使它和滾道正常外表高度致，用對應(yīng)原曲率樣版檢驗(yàn)，直至達(dá)標(biāo)中斷。